オプティメイト4車載コードを配線
車体右側のバッテリーカバーを外す
マイナス側はバッテリー本体に配線しましたが,プラス端子はバッテリーの車体前方側にあるジャンプスタート用の接点につけました
シート下にカプラを配置
車体右側のバッテリーカバーを外す
マイナス側はバッテリー本体に配線しましたが,プラス端子はバッテリーの車体前方側にあるジャンプスタート用の接点につけました
シート下にカプラを配置
GT-AirにB+COMを取付
内装を外す
左右のスピーカーをつなぐケーブルは後頭部側に配線
マイクは風切り音を低減できるようにチークパッドの中に設置
マウントプレートを両面テープでヘルメットに貼り付けて完成!!
マイクの設置に手こずって1時間以上かかってしまった(>_<)
これはYZF-R1用
10年近く前から使っていたヘルメット(Arai RX-7 RR4 ケニー・ロバーツJr)の内装がだいぶ弱ってきたので,バイク用品店へ下見。
事前にネットで調べてSHOEIのGT-Airにしようと決めていたから,あとは色とサイズとかぶり心地を確認すればといろいろイジッてみた。
やっぱりSHOEIのヘルメットは,かぶりやすい!! Araiと比べて内装の圧迫感が無くて,間口がゆったりつくられてるからかな? そもそもツーリングモデルだしね RX-7はYZF-R1用に買ったからきつめにフィットした方が高速走行時によかったけど
あと感心したのは,ラチェット式のチンストラップとBCOMなんかのスピーカーを取り付けられるように内装パットが工夫されてるとこ。 前のヘルメットはスピーカーを入れると耳が圧迫されるから中のスチロールを削ったもんね
ただ,頭頂部のベンチレーションのシャッターは開閉方向が見た目では分かりづらいね
Pinlockシートが標準で付属してた どのくらい効果があるかは不明
ネットで買った方が安かったけど,よく説明してくれた店員さんに感謝して購入
1400GTRに乗る友人から東本昌平RIDE 防風スタンドジップブルゾンをプレゼントしてもらいました。
冬は仕事が忙しいこともあってあんまりバイクには乗らないんだけど,コレを着てもっと乗れってことか・・・
こんな高いのありがとう
GS納車に備えてラジエターコアガードを物色
TOURATECHは凝ったデザインで良さそうだが,小石などが隙間を通過しそう
ササキスポーツクラブのは良さそうなのに価格がネック
そしてモトコルセのチタン製プロテクションスクリーンを発見!!
ポチッとしてしまいました。
Xperia Z1購入者限定値引きキャンペーンが今月で終了だったので,
面白そうだから購入してみた。
このスマートウォッチで3代目らしく,そろそろ使い物になるかな程度で
しかしコレが結構便利でした
仕事で忙しいときの通話に
ヘッドセット(Plantronics Voyager Legend)を利用してるのだが
今までは着信に応答して相手の声を聞くまで
もしくは先方が名乗るまで
誰からかかってきたのか分からなかった。
それが
SW2とスマホをペアリングしておくと着信時に相手の名前がSW2に表示される
しかも発信するときもSW2を操作して電話をかけることが出来たりする
つまりスマホに一切触れること無く発着信が完結するってこと
いいでしょ
他にもいろんなアプリをインストールして機能追加できる
たとえばリモートでスマホのカメラが操作できたりね(リモートショット)
次期モデルはQi(ワイヤレス充電)に対応して欲しいのと
1週間くらい充電無しで使えるようになって欲しい(いまは2日くらい)